★★一則遺漏了的新聞：當天看見新聞便有同感。★★
7月25日起，「港鐵員工在10號風球下的心聲」在網上流傳。
政客鄭家富需要向港鐵職員道歉、野蠻的港人反思！
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《港鐵員工在10號風球下的心聲》 發表於 2012-7-27 08:53 PM
本人為一名港鐵前線低級員工
看完新聞報導，我真係覺得該班乘客極度野蠻， 只會擔心自己能否回家， 忽略前線二作人員的安危， 回想起過去讀書時期，即大約10年前，眾人皆知掛8號風球後，所有交通公具將會全部停駛，今時今日港鐵因應時代變遷，8號風球依然為乘客服務，但乘客從不體諒，認為是應份的，他們沒有考慮到司機的安全，什至自己的安全，本港曾有試過打風把船隻吹上岸，基本上沒有想像會發生的事情均有機會發生，何況鐵路？巴士？乘客們因沒有地鐵接載回家，鼓譟並投訴沒有接駁巴士，當時正值9號風球，你作為一間交通工具機構願意承受吹反巴士的風險嗎？當日如果有接駁巴士，一輛巴士如載200人，萬一反了就會做成200人傷亡，到時又會指責港鐵安全意識不足，要求提交報告及道歉，試問作為一間為市民服務的機構，是否就要無了期受到外界指責？
9號風球不只是司機潛在危險， 還有一班因斷電纜而要外勤搶修的維修人員， 因樹木倒塌而要出外鋸斷樹枝的工作人員，他們比起外勤直播天氣的記者還要危險，他們沒有得到讚賞，還因這次事件承受壓力，嚴重打擊士氣，自私的市民你們可以說職員受薪，要付出，要工作，但如果你們的子女在港鐵工作，你會擔心嗎? 還會這樣口出狂言嗎?
基本上5時40分發出8號東北烈風或暴風信，至深夜11時20分發出9號烈風或暴風增強信號，中間有6小時容許你們乘車回家，亦能夠選擇其他交通工具，為何一定要乖搭港鐵？你們更可以留在原地的安全地方，為何永遠要把責任推在港鐵身上？颱風當晚東鐵壞車以致乘客被困車箱，我可以理解，但只是在站內的市民為何見到數百人滯留在站內還要等？
據明報報導 "至凌晨2時44分，港鐵以拖車把3列失靈列車及數百乘客拖到火炭、大學及大埔墟站。港鐵職員雖已為乘客提供飲用水，並派發紙皮讓乘客可在站內休息，但不少又倦又怒的乘客斥責港鐵職員﹕「我由8號風球等到10號風球，你卻話無車？我點返屋企？」"
上述一段文字的乘客，請問你是什麼時間的8號風球開始等，為何你知道9號-10號風球還要繼續等，港鐵宣報因安全理由要停駛，你依然要等，責任在何處？加上過了每晚的尾班車，你仍然在站內等候"相信"有車...責任又在哪？
這次事件港鐵因應外面天氣惡劣開放站供市民休息已經仁至義盡，
反遭人說安排不週， 請問下次如有同類事件是否要全部市民趕離車站，你們才滿意呢？港鐵亦因為某些野蠻乘客而付予的士車資而被指責賠償準則不公，對不起...這個不是賠償，只是為了最快解決某些野蠻乘客的最快方法， 你願意被標籤為野蠻人嗎？
就此事件可見香港市民質素逐漸下降，~自私， 野蠻，
有份插港鐵的人，請問你地既良心去左邊？
希望有為此事要求港鐵賠償及道歉的市民反思， 並祝你們將來或你的下一代不會在港鐵工作。
最後更要求立法會議員鄭家富收回"道歉論" ，並向港鐵員工道歉。
以及某些忙住大選的事務，忙著如何在某些新聞上抽水， 嘩眾取寵以駁取更多人支持，賺取選票的議員，你們的言行反映出你們的智慧，天有眼...請你們好自為知。
* 有同感的朋友請幫忙加熱/Like，更可以轉貼於其他網站及討論區，讓更多人對此事更加了解，及令更多人反思，
多謝。
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另一野蠻港人是次文化堂的彭志銘！！
當天，不是個普通的八號風波，是個後來改掛十號的強烈級颶風。
2012香港書展因八號風球影響，貿發局提早兩小時關閉書展，導致各展商損失近一日生意。曜日次文化堂社長彭志銘先生不滿此安排，發出延後收鋪聲明。
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