【眉批 :一篇很直接的報導，卻很少人轉載及瀏覽。】
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http://news.liguoli.com/News/View/138305.aspx
溫州市特警支隊長邵曳戎昨日接受採訪。本報記者易靖攝
溫州市特警支隊長邵曳戎是在事故現場救援的2400多名民警之一。在有人提出把被壓住的D3115次動車16節車廂吊到橋下去施救時，他堅持在事發的鐵軌上原地施救。
在生命探測儀顯示“沒有生命跡象”的情況下，在邵曳戎的堅持下，年僅兩歲八個月的小女孩項煒伊獲救。鐵道部新聞發言人王勇平對此表示，這是個奇跡。
昨天，這個創造生命奇跡的人接受了本報記者的採訪。
誰要求吊車
鐵路部門人員
為什麼堅持原地施救
怕造成二次傷害
記者：您為什麼堅持要原地施救？
邵曳戎：我以前曾分管交通事故工作，在交通事故處理上積累了一點點經驗。根據我們以往施救的經驗，如果這樣將車廂吊下去的話，怕二次傷害。因為吊裝的話，不管怎麼動，都可能產生擠壓。無論對屍體還是活體，二次擠壓都是不妥當的。我們就堅持放在橋面上進行搜救的做法。
記者：作這個決定是什麼時間？
邵曳戎：（24日）下午。記者：大概是幾點？
邵曳戎：（思考）我估計是三點多，三四點左右。
記者：您作的決定是在橋上破拆嗎？
邵曳戎：我作的決定不是在橋上破拆，是堅持在橋面上搜救。他們說要到下面（搜救），我們說一定要在上面。放上面（搜救）才體現爭分奪秒，才體現決不放棄，我們是認真貫徹指揮部的搜救理念和搜救原則的。
記者：怎麼發現小伊伊的？
邵曳戎：上面壓著的車廂被吊開以後，消防戰士和我一起，跑到車廂上面。馬上對上面幾個已經發現的、根本沒辦法施救的屍體進行清理。在清理中，搬開一個屍體時，發現一個小手在動。當時這種動，真的觸及到我們的心靈。我們和消防戰士非常努力，但在白天沒有發現活體，我們覺得非常遺憾。看到這只小手的時候，大家都非常激動，馬上用最輕的動作，用手，而不是用工具，把上面的一些東西扒開。上面有鐵、有鋁、有玻璃，小戰士們一點點扒開。上面一塊大的東西拿開以後，就發現小孩的背，在起伏。
記者：她在呼吸？
邵曳戎：做了幾次深呼吸。在營救的過程中，發現她有只腳被壓住，大家非常小心，慢慢地把她從廢墟下移出來。
記者：醫生很快到現場了嗎？
邵曳戎：發現她的手在動的時候，就通過指揮系統馬上聯繫在橋下的醫務人員，到橋面上等候。然後，很快就送到醫院了。
是否違抗命令應說我們堅持了
記者：小伊伊獲救了，什麼感受？
邵曳戎：很欣慰，很高興。我作這個決定的時候，誰也不敢肯定說裡面有活體。但是，小伊伊救出來了。
記者：您有沒有考慮到，您堅持的話，如果沒有救出來，沒有活體的話，是否會受到指責？
邵曳戎：不會的。
記者：24日，武警總隊領導曾告訴我，當天淩晨3點以後，生命探測儀發現沒有生命跡象，現場救援工作就被鐵路部門接管了，現場的指揮權是否被鐵路部門的人來負責了？
邵曳戎：我們只在幹活，只要是救人的活，誰指揮都一樣。
記者：在不保證有活體的時候，您違抗了給您下達的指令？
邵曳戎：應該說不存在違抗，應該說我們堅持了（我們的決定）。
記者：好像地方和鐵路不太統一啊？
邵曳戎：這個很正常啊，有不同的想法。
記者：那麼，您提出這個意見，他們是否會強烈反對，很強硬？
邵曳戎：我也是很強硬的。
探測儀是否失靈
搜救從未因儀器停止
記者：大家還有個質疑。生命探測儀已經探測完了，確定沒有生命的跡象。為什麼過了很長時間之後，最終發現裡面還有一個孩子，為什麼會出現這樣一個糾結？
邵曳戎：生命探測儀不是萬能的，就像燈光一樣，手電筒照過去也有個死角。這個探測儀是通過一種軟管伸到裡頭去窺視，它的長度是7米。但如果是碰到一個很硬的或者碰到一具屍體，它根本伸不進去。儀器不是萬能的，就像員警打槍一樣，什麼槍都會有卡彈、卡殼。是機器就會出現這種問題，我們可以去參考它，不能讓它來指揮我們。生命探測儀只不過是個輔助系統，我們沒有依賴它，消防戰士也沒有依賴它。
記者：鐵路部門提出要將車廂吊到橋下時，是依據探測儀作出的結論嗎？
邵曳戎：探測儀當時確實沒有探測到，但是我們的動作沒有遲緩，我們的警力沒有減少，我們的時間沒有耽擱半分鐘。
記者：除了這個孩子所在的車廂之外，其他的車廂是否也在橋上切割？
邵曳戎：有的車廂已經掉到橋下。已經掉下橋的，就在下面施救，在上面的就在上面施救。沒有一個車廂還沒有搞清楚，就吊下去。包括懸在那裡的（車廂），消防隊員冒著生命危險，跑到車廂裡多次進行搜索。
記者：發現沒有生命跡象後，向誰彙報？
邵曳戎：向指揮部彙報。在檢查了確實沒有生命跡象的情況下，我們還要進行搜索，證明裡面確實沒有活體或屍體。
記者：如果沒有就能破拆？邵曳戎：破拆不是我們破拆的，破拆是鐵路部門破拆，我們只承擔搜索任務。搜救從來沒有因為生命探測儀（探測到沒有生命跡象）而停止。
記者：您指的搜救和生命探測是兩個概念？兩個程式？
邵曳戎：對，兩個程式。探測的話，能探測到（生命跡象）的先救，就是沒探測到也要檢查到車輛的每個角落，有疑點的必須要施救，必須要破拆，必須要刨根問底。
記者：當時如果把車廂從橋上吊下去的話，是要做什麼呢？是要拉走嗎？
邵曳戎：繼續搜救。上面有一些大型機械用不上的地方，到下面後用大型機械進行破拆，繼續搜救，一定要檢查到每個角落。我們當時發現有一節車廂有血跡，用生命探測儀發現沒有生命跡象，讓人進去探查也沒有。在這種情況下，我們還是要把它破開，要看個究竟。最後發現，這個位置原來有個傷者，流了很多血。
記者：當時，鐵路的人有沒有說要馬上破拆這個車廂？
邵曳戎：沒有。沒有搜救完，不允許破拆。
記者：什麼時候搜救完畢？邵曳戎：搜救是沒有時間限制的。包括滴血的車廂，也不允許破拆，必須要先搞清楚。
傳言受到處分
救人不會被處分
記者：如果您當時不堅持的話，結果會怎樣？
邵曳戎：這個小生命，誰也不好說。你說撞成這個樣子，小孩子，活了。你說把車廂吊下來會發生什麼事情，真的很難預測。但是我認為，在上面搜救，從現在來講，我們覺得是對的；當時，還沒有發現小生命的時候，我們認為也是對的。
記者：傳說您受到了處分？邵曳戎：不會的。救人還會受到處分嗎？
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